Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, KAMOKA, 9010246 • KAMOKA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ kierowniczy » końcówki drążków kierowniczych Alfa Romeo 33 (905_) 1.7 (905A2A) (1986.01-1989.12) 129km » 9010246 kamoka

Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, KAMOKA 9010246 KAMOKA

39.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: >10 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (6 ocen)
numer części:

9010246

dostawca:

KAMOKA

Status produktu: Normalny
Zbieżność stożka1/5
Długość [mm]95
Strona zabudowyoś przednia, z prawej
Wymiar gwintuFM14x1.5R
Wymiar stożka [mm]14
nr EAN5902473023102

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, KAMOKA 9010246 KAMOKA

    Producent Numer OE
    AUDI6Q0 423 812
    AUDI6Q0 423 812 A
    AUDI6Q0 423 812 C
    AUDI6Q0 423 812 D
    AUDI6R0 423 812
    SEAT1S0423812A
    SEAT5Z0423812
    SEAT6C0423812A
    SEAT6E0419812
    SEAT6K0422812
    SEAT6N0419812
    SEAT6N0422812
    SEAT6Q0 423 812
    SEAT6Q0 423 812 A
    SEAT6Q0 423 812 C
    SEAT6Q0 423 812 D
    SEAT6Q0419812C
    SEAT6Q0423812
    SEAT6Q0423812A
    SEAT6Q0423812C
    SEAT6R0 423 812
    SEAT6R0423812
    SEAT6R0423812A
    SEAT6RD423812A
    SEAT6RD423812B
    SEAT6RU423812
    SEAT6X0422812
    SKODA1S0423812A
    SKODA5Z0423812
    SKODA6C0423812A
    SKODA6Q0 423 812
    SKODA6Q0 423 812 A
    SKODA6Q0 423 812 C
    SKODA6Q0 423 812 D
    SKODA6Q0419812A
    SKODA6Q0419812C
    SKODA6Q0423812
    SKODA6Q0423812A
    SKODA6Q0423812C
    SKODA6R0 423 812
    SKODA6R0423812
    SKODA6R0423812A
    SKODA6RD422811
    SKODA6RD422812
    SKODA6RD423812A
    SKODA6RD423812B
    SKODA6RU423812
    VOLKSWAGEN6Q0 423 812
    VOLKSWAGEN6Q0 423 812 A
    VOLKSWAGEN6Q0 423 812 C
    VOLKSWAGEN6Q0 423 812 D
    VOLKSWAGEN6R0 423 812
    VAG1S0423812A
    VAG5U0422812
    VAG5U0422812A
    VAG5Z0423812
    VAG5Z1419812
    VAG6C0423812A
    VAG6E0419812
    VAG6K0422812
    VAG6N0419812
    VAG6N0422812
    VAG6Q0407255J
    VAG6Q0407255M
    VAG6Q0407255Q
    VAG6Q0419812C
    VAG6Q0423811D
    VAG6Q0423812
    VAG6Q0423812A
    VAG6Q0423812C
    VAG6Q0423812D
    VAG6R0423812
    VAG6R0423812A
    VAG6RD422811
    VAG6RD422812
    VAG6RD423812A
    VAG6RD423812B
    VAG6RU423812
    VAG6X0422812
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, KAMOKA 9010246 KAMOKA w samochodach:

    Opinie Klientów o Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, KAMOKA 9010246 KAMOKA:

    Krzysztof, Kalinowo
    2023-09-26
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Kalinowo
    2023-09-26
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Wiesław, Niechobrz
    2023-03-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Iaroslav, Haderslev
    2022-10-20
     5/5
    Iaroslav, Haderslev
    2022-10-20
     5/5
    Henryk,
    2021-03-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Drążek kierowniczy i końcówka drążka kierowniczego


    Drążek to element łączący zwrotnicę zawieszenia z przekładnią kierowniczą. Umożliwia prawidłowe prowadzenie przednich kół. Drążek zakończony jest elementem w kształcie litery "L". Jest on wyposażony w przegub kulowy. Jedno ramię zamocowane jest do drążka, drugie do zwrotnicy. Przegub jest elastyczny, dzięki niemu zawieszenie może poruszać się w pionie w stosunku do położenia przekładni kierowniczej.

    Zużycie drążków pogarsza dość istotnie prowadzenie pojazdu. Objawia się wibracjami na kierownicy, a także stukami, bardzo wyraźnie słyszalnymi zwłaszcza na nierównej nawierzchni. Ciekawostką jest fakt, że luzy drążka kierowniczego to jeden z najczęstszych powodów, z których pojazd nie przechodzi okresowego badania technicznego. Zaleca się, aby drążki wymieniać parami. Technicznie rzecz ujmując, sama wymiana drążka nie pociąga konieczności jednoczesnej wymiany końcówki. W praktyce jednak mechanicy zalecają taki właśnie sposób postępowania.

    Po dokonaniu wymiany drążków konieczne jest ustawienie zbieżności kół oraz sprawdzenie geometrii zawieszenia.

    Drążki i końcówki drążków są elementami eksploatacyjnymi, które zużywają się w toku eksploatacji pojazdu i podlegają okresowej wymianie. Okres eksploatacyjny dla większości aut jest różny.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.